ИЗНОС ШИН - СПИСАНИЕ ШИН - УТИЛИЗАЦИЯ ШИН!
Да-да, и никак иначе. Списание шин - это еще не все. Логическим продолжением (точнее - завершением) жизни покрышки должна стать утилизация. Давайте разберемся.
Списание шин - порядок прежде всего!
Безусловно, Вы, как бухгалтер компании, имеющей на балансе транспортные средства (и не важно - автомобили ли это, или складская техника, пусть даже самолеты и вертолеты, но в дальнейшем для простоты повествования будем именовать их все автопокрышками или автошинами, все-таки чаще всего вопросы возникают именно по автомобильным шинам), прилежно и в полном соответствии с законодательством ведете их учет: приобретение новых шин, перевод на склад шин при сезонной смене и возврат их в оборот, если шины еще находятся в исправном состоянии, и списание автошин, вышедших из строя. Каждому движению и действию соответствуют свои проводки и своя система учета. И это правильно - везде должен быть порядок.
Жизнь после жизни - списали, а что дальше?
Как правильно произвести списание автопокрышек вы наверняка знаете лучше нас. Если не знаете - на просторах Интернета существует великое множество форумов, где вам дадут исчерпывающие ответы на возникшие вопросы, с примерами, вариантами последовательности действий и ссылками на норматиные акты. Однако, ни на одном форуме, ни один человек не касается такого важнейшего, особенно в настоящее время, вопроса, как "а что делать с автошинами потом, после списания?". Этот вопрос не задается, этот вопрос не поднимается, этот вопрос даже не приходит в голову. А зря - ведь, если задуматься, весьма логично предположить, что списанные по истечении срока эксплуатации шины не испаряются, не пропадают по мановению волшебной палочки, их не уносят вороны для постройки своих гнезд. Тогда что с ними происходит? Задайте этот вопрос сотруднику вашей компании, ответственному за сохранность материальных ценностей, механику, главному инженеру, тому, кто так или иначе по долгу службы соприкасается с обслуживанием и ремонтом принадлежащего предприятию транспорта. Хотя бы из праздного любопытства. А мы, не мудрствуя лукаво, попробуем угадать ответ. Вариант первый: выбросил в мусорный контейнер. Вариант второй: третий год лежат возле забора на заднем дворе. Вариант третий... четвертый... Мы угадали? Думаю, да.
Списание автопокрышек, утилизация покрышек - ступени эволюции.
Все-таки слукавили немного. Есть еще один вариант ответа: списанные автомобильные шины были переданы специализированной организации на переработку или утилизацию. Но за этим ответом вам, как бухгалтеру предприятия, нет необходимости идти к кому-то. Так как у вас есть: а)договор с этой самой организацией, в котором прописаны услуги по приему на утилизацию, б)лицензия этой самой организации на право обращения с опасными отходами, в)акт приема-передачи отходов между вашим предприятием и этой самой организацией. И это единственный ответ, который не вступает в противоречие с действующим законодательством. Все остальные - противозаконны. Есть единственное исключение - если ваш транспорт обслуживается не самостоятельно, а в сервисной компании, с которой опять же у вашего предприятия заключен договор, на основании которого отходы от технического обслуживания (в том числе и автошины!) остаются у автосервиса, который и несет за них ответственность вплоть до момента передачи на утилизацию. И поэтому заголовок данной статьи имеет именно такой вид и никакой иной: списание автошин, потом - утилизация шин. Если у вас не так, как описано выше - это, по-крайней мере, хороший повод задуматься.
Откуда мы все это знаем? Да от тех же сотрудников предприятий. От руководителей, от главных инженеров, от механиков и слесарей. И от бухгалтеров в том числе. Это - результат посещения вашей организации инспектором, проверяющим соблюдение вами природоохранного законодательства. Этот инспектор не полезет (и не имеет права) в бухгалтерскую отчетность и не будет проверять, как у вас ведется учет. Зато у него обязательно возникнет примерно такая цепочка вопросов: Есть ли транспорт на балансе? Как и где обслуживается? Если вы ответите - на сервисной станции, то этот факт необходимо будет подтвердить соответствующими документами. Если ответите - своими силами, то будьте добры покажите правильно организованное место хранения отходов и документы, подтверждающие, что отходы были утилизированы в специализированной организации, имеющей лицензию на осуществление деятельности по обращению с опасными отходами. Проявляется проблема - надо искать ее решение. А в данном случае - уже быстро искать решение.
Хорошо, проблема ясна: списали щины, надо утилизировать. Каково решение?
А решение простое - по факту или предполагая скорое списание автошин найти компанию, занимающуюся утилизацией шин, заключить договор на оказание экологических услуг (только надо обязательно проверить наличие действующей лицензии на обращение с опасными отходами, и чтобы в приложении к лицензии обязательно были шины!) и, сдав списанные покрышки на утилизацию, получить пакет документов, подтверждающий факт утилизации. Все.
Договор и акты с компанией, вывозящей у вас бытовые отходы на полигон, не подойдут: шины относятся к 4 классу опасности и подлежат обязательной утилизации на специализированном предприятии, размещение отходов этого класса опасности на полигонах запрещено. Прямая дорога к штрафам, и немалым.
Сваленные у забора списанные изношенные шины - тоже повод к предъявлению санкций. Место временного хранения отходов должно быть оборудовано в соответствии с законодательством, да и зранить более полугода в любом случае нельзя - на это уже требуется лицензия.
Эпилог.
Так что призываем вас, уважаемые бухгалтера предпритий, задумывайтесь не только над тем, как осуществить списание автомобильных шин, но и как утилизировать эти самые списанные шины. Конечно, утилизация шин - это не забота бухгалтера (хотя частенько бывает и такое), это забота человека, который занимается на предприятии работой с отходами (такой человек, специально обученный, должен быть везде). Но кто, как не бухгалтер, может грамотно и обоснованно предложить своему руководителю законодательно грамотное решение, пояснить, как поступить, чтобы сэкономить и деньги, и время, и нервы? Тем более, что описанное выше решение проблемы (а она есть, даже если ее пока не видно) - неплохой способ сэкономить на налогах. За что вам уж точно скажут большое спасибо.
Ну а мы поможем вам и добрым советом (смело звоните и пишите!), и квалифицированно (и недорого, стоит заметить!) оказанной услугой. И с документами все будет в порядке, и вокруг будет чисто.
С уважением, сотрудники НО "Эко-Фонд".
| < Предыдущая |
|---|
